A.取消預(yù)推條件
B.辦一次允許推送
C.推送進(jìn)路結(jié)束
D.關(guān)閉預(yù)推信號(hào)
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A.20Hz±1Hz
B.25Hz±1Hz
C.30Hz±1Hz
D.35Hz±1Hz
A.一年
B.二年
C.三年
D.四年
A.ZG10鑄鋼
B.ZG15鑄鋼
C.ZG20鑄鋼
D.ZG25鑄鋼
A.自動(dòng)操縱，一次辦理
B.單獨(dú)操縱，一次辦理
C.單獨(dú)操縱，分段辦理
D.自動(dòng)操縱，分段辦理
A.10mA～20mA
B.20mA～30mA
C.30mA～50mA
D.50mA～100mA
最新試題
T•JK型車輛減速器有四級(jí)制動(dòng)，其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級(jí)風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
若減速器的開口不符合要求時(shí)，應(yīng)先調(diào)整制動(dòng)位內(nèi)側(cè)制動(dòng)夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離，再調(diào)整夾板間的開口尺寸。
TCP/IP只包含TCP和IP兩個(gè)協(xié)議。
頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
金屬材料分為：黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm，大于10mm。
儲(chǔ)存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令，將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。
T·JK型車輛減速器夾板長度是中間夾板是1789mm，兩端夾板為1599mm。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離，在緩解位置時(shí)為63mm＋4mm。