單項(xiàng)選擇題T•CL-3型駝峰測速雷達(dá)整機(jī)經(jīng)過振頻為（），單振幅為0.5mm振動(dòng)后不得有機(jī)械損傷和結(jié)構(gòu)松動(dòng)，振后能正常工作。
A.20Hz±1Hz
B.25Hz±1Hz
C.30Hz±1Hz
D.35Hz±1Hz
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1.單項(xiàng)選擇題儲風(fēng)缸每（）進(jìn)行一次內(nèi)部清掃，除去油垢，內(nèi)部進(jìn)行細(xì)致檢查。
A.一年
B.二年
C.三年
D.四年
2.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)梁用（）制造。
A.ZG10鑄鋼
B.ZG15鑄鋼
C.ZG20鑄鋼
D.ZG25鑄鋼
3.單項(xiàng)選擇題駝峰自動(dòng)集中頭部調(diào)車是（）長調(diào)車進(jìn)路的。
A.自動(dòng)操縱，一次辦理
B.單獨(dú)操縱，一次辦理
C.單獨(dú)操縱，分段辦理
D.自動(dòng)操縱，分段辦理
4.單項(xiàng)選擇題駝峰電源屏鎘鎳電池組的浮充電流一般為（）
A.10mA～20mA
B.20mA～30mA
C.30mA～50mA
D.50mA～100mA
5.單項(xiàng)選擇題車輛限界檢查器是用以檢查車輛（）限界是否侵入減速器的上部限界。
A.上部
B.下部
C.左部
D.右部
最新試題
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
題型：判斷題
頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
題型：判斷題
當(dāng)兩臺減速器串聯(lián)安裝時(shí)，在兩臺減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。
題型：判斷題
CJ的1～2線圈是為區(qū)段正常解鎖用的。
題型：判斷題
GJJ第三條自閉電路保持吸起，頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
題型：判斷題
T•JK型車輛減速器有四級制動(dòng)，其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
題型：判斷題
T·JK型車輛減速器制動(dòng)風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工，剩余量比加工后尺寸＋1mm，焊接后進(jìn)行精加工。
題型：判斷題
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離，在制動(dòng)時(shí)應(yīng)為38mm±3mm。
題型：判斷題
正常解鎖是利用ＣＪ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動(dòng)作的。
題型：判斷題
儲存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令，將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。
題型：判斷題