A.后冷卻器
B.水池
C.冷卻塔
D.一、二級(jí)氣缸水套
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A.四
B.五
C.六
D.七
A.煤油
B.機(jī)油
C.錠子油
D.黃油
A.10ms
B.20ms
C.30ms
D.50ms
A.110V±5%V
B.110V±10%V
C.220V±5%V
D.220V±10%V
A.非重力式,分級(jí)制動(dòng)
B.非重力式,不分級(jí)制動(dòng)
C.重力式,不分級(jí)制動(dòng)
D.重力式,分級(jí)制動(dòng)
最新試題
CJ的1~2線(xiàn)圈是為區(qū)段正常解鎖用的。
TCP/IP只包含TCP和IP兩個(gè)協(xié)議。
車(chē)輛限界檢查器是用以檢查車(chē)輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。
正常解鎖是利用CJ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動(dòng)作的。
零件經(jīng)過(guò)各種加工后,表面總留有凹凸不平的痕跡,這種凹凸不平的表面狀態(tài),稱(chēng)零件的表面光潔度。
減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm,大于10mm。
空壓機(jī)復(fù)動(dòng)式的在活塞的一側(cè)對(duì)氣體進(jìn)行壓縮。
當(dāng)管路與儲(chǔ)風(fēng)缸遮斷時(shí),工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過(guò)0.05MPa。
更換夾板時(shí)首先要關(guān)閉電空閥進(jìn)氣閥門(mén),使減速器處于緩解狀態(tài),更換時(shí)應(yīng)注意人身安全及行車(chē)安全。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在制動(dòng)時(shí)應(yīng)為38mm±3mm。