A.220V±5%V;50Hz±2Hz
B.220V±5%V;50Hz±5Hz
C.220V±10%V;50Hz±5Hz
D.220V±10%V;50Hz±2Hz
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A.25次~45次
B.45次~60次
C.65次~85次
D.85次~100次
A.關(guān)閉駝峰信號(hào)
B.搶扳道岔
C.不要盲目搶扳道岔
D.將道岔手柄扳死
A.0.1s
B.0.15s
C.0.2s
D.0.3s
A.DCJ已轉(zhuǎn)極,轉(zhuǎn)轍機(jī)不動(dòng)作
B.DCJ未轉(zhuǎn)極,道岔未動(dòng)作
C.DCJ已轉(zhuǎn)極,道岔無表示
D.DCJ已轉(zhuǎn)極,轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作后又自動(dòng)返回原位
A.關(guān)閉駝峰信號(hào)
B.不能關(guān)閉駝峰信號(hào)
C.報(bào)警并關(guān)閉駝峰信號(hào)
D.聲光報(bào)警
最新試題
TCP/IP只包含TCP和IP兩個(gè)協(xié)議。
送風(fēng)輸油管路應(yīng)密封良好,不漏油,不漏氣。
T•JK型車輛減速器有四級(jí)制動(dòng),其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級(jí)風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
儲(chǔ)風(fēng)缸安全閥的開啟壓力為0.82MPa~0.94MPa。
減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm,大于10mm。
空壓機(jī)復(fù)動(dòng)式的在活塞的一側(cè)對(duì)氣體進(jìn)行壓縮。
耐壓140kg/cm2的閥門稱為中壓閥門。
更換夾板時(shí)首先要關(guān)閉電空閥進(jìn)氣閥門,使減速器處于緩解狀態(tài),更換時(shí)應(yīng)注意人身安全及行車安全。
零件經(jīng)過各種加工后,表面總留有凹凸不平的痕跡,這種凹凸不平的表面狀態(tài),稱零件的表面光潔度。
車輛限界檢查器是用以檢查車輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。