A.7+0-3mm
B.12mm
C.15mm
D.27mm
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A.100kPa
B.450kPa
C.500kPa
D.800kPa
A.3mm
B.5mm
C.7mm
D.10mm
A.5m~12m
B.10m~12m
C.12m~15m
D.15m~20m
A.電機(jī)強(qiáng)迫停機(jī),不影響對減速器的控制
B.電機(jī)繼續(xù)工作,不影響對減速器的控制
C.電機(jī)強(qiáng)迫停機(jī),影響對減速器的控制
D.電機(jī)強(qiáng)迫停機(jī),機(jī)械溢流
A.液壓系統(tǒng)工作壓力
B.管徑的大小和蓄能器的有效容積
C.解體作業(yè)時減速器可能同時工作的臺數(shù)、油缸動作的耗油量及蓄能器的有效容積
D.全場油缸及蓄能器的有效容積的總?cè)萘?/p>
最新試題
正常解鎖是利用CJ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動作的。
頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
車輛限界檢查器是用以檢查車輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。
空壓機(jī)用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來選擇合適的潤滑油。
金屬材料分為:黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。
空壓機(jī)復(fù)動式的在活塞的一側(cè)對氣體進(jìn)行壓縮。
變壓器箱端子編號,靠箱子邊為奇數(shù),靠設(shè)備邊為偶數(shù),站在箱子引線口自左而右依次編號。
調(diào)整減速器開口尺寸時,應(yīng)松開固定螺栓,開口小應(yīng)向前調(diào)整,開口大應(yīng)向后調(diào)整。
當(dāng)管路與儲風(fēng)缸遮斷時,工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過0.05MPa。
T·JK型車輛減速器制動風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工,剩余量比加工后尺寸+1mm,焊接后進(jìn)行精加工。