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A.二種
B.三種
C.四種
D.五種
A.二位式
B.三位式
C.自復(fù)式
D.非自復(fù)式
A.移動(dòng)信號(hào)
B.信號(hào)機(jī)
C.手信號(hào)
D.固定信號(hào)
A.三級(jí)超限
B.嚴(yán)重超限
C.超級(jí)超限
D.特種超限
A.1000mm
B.1245mm
C.1435mm
D.1520mm
最新試題
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油箱內(nèi)的溫度不超過(guò)70℃。
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路,叫做道岔。
電空轉(zhuǎn)轍機(jī)用的壓縮空氣進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)前必須要濾塵。
對(duì)冷卻式空壓機(jī)來(lái)說(shuō),只要冷卻水中斷,氣缸和排氣溫度會(huì)迅速上升,空壓機(jī)就會(huì)失去正常工作的條件,而不能繼續(xù)工作。
OG系列蝸桿空壓機(jī)的油濾清器的作用是濾去油中的粉塵、顆粒和雜質(zhì),保持潤(rùn)滑油的潔凈。
空壓機(jī)氣缸---填料部分用13號(hào)和19號(hào)壓縮機(jī)油。
用一個(gè)操縱手柄控制操縱一組道岔稱為單動(dòng)道岔。
空壓機(jī)任何部分的溫度超過(guò)允許值時(shí)需要緊急停車。
活塞式空壓機(jī)的壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分兩路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。
活塞式空壓機(jī)成套設(shè)備包括空壓機(jī)、原動(dòng)力、電力啟動(dòng)控制設(shè)備、管系及附屬裝置。