A.≥30m
B.≥40m
C.≥50m
D.≥60m
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.980N
B.1470N
C.1962N
D.2452N
A.1種
B.2種
C.3種
D.4種
A.BD
B.BZ
C.BX
D.BG
A.一個(gè)月白色閃光
B.一個(gè)月白色
C.一個(gè)黃色
D.一個(gè)黃色閃光
A.一個(gè)黃色閃光
B.一個(gè)月白色閃光
C.一個(gè)月白色
D.一個(gè)黃色
最新試題
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油箱內(nèi)的溫度不超過70℃。
機(jī)器或設(shè)備容器尚有壓力時(shí),不可以拆卸機(jī)件。
壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時(shí)的初壓力與排氣終了時(shí)的終壓力之比。
OG系列蝸桿空壓機(jī)的油氣分離器對星輪片及機(jī)械密封的運(yùn)轉(zhuǎn)起保護(hù)作用。
活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時(shí)是先進(jìn)入二級氣缸水套,再進(jìn)入一級氣缸水套。
用一個(gè)操縱手柄控制操縱兩組道岔稱為雙動道岔。
ZK3電空機(jī)單向閥的作用是使滑閥輸入的壓縮空氣不能倒流,以保證整機(jī)的軟鎖閉在斷風(fēng)源后仍起作用。
空壓機(jī)的壓力表讀數(shù)超過額定值時(shí)不需要緊急停車。
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路,叫做道岔。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各運(yùn)動機(jī)件的溫度應(yīng)保持在100℃以下。