單項選擇題下列選項中，屬于智慧醫(yī)療架構中安全保障體系基礎設施的是？（）
A.健康檔案
B.醫(yī)療設備
C.行政管理平臺
D.衛(wèi)生數據集成與交換平臺
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1.單項選擇題下列選項中，不屬于目前國內從事智能交通行業(yè)3S的企業(yè)是？（）
A.IS
B.RS
C.GIS
D.GPS
2.單項選擇題我國中西部地區(qū)的智能交通系統主要還集中在？（）
A.城市內部的智能交通系統
B.高速公路收費系統
C.智能交通建設
D.道路監(jiān)控
3.單項選擇題下列選項中，不屬于智慧交通系統對車輛及道路的影響的是？（）
A.運營效率大大\n提高
B.排放的尾氣減少
C.占用的資源增加
D.消耗的資源下降
4.單項選擇題智慧交通系統從體系結構方面進行分層，實現數據的？（）
A.自下而上的流動
B.自上而下的流動
C.自左而右的流動
D.自右而左的流動
5.單項選擇題下列選項中，不屬于智慧交通系統應用和服務支撐方面關注各種基于信息軟功能的拓展的是？（）
A.實時定位
B.實時監(jiān)控
C.低速報警
D.運營調度
最新試題
對于系統體系結構的定義，有五個關鍵詞：系統的、有用的、可用的、基礎和（）。
題型：單項選擇題
智能交通系統信息平臺信息需求主要的特點為（）。
題型：多項選擇題
智能交通系統信息平臺產業(yè)化的實現應遵循（）。
題型：多項選擇題
2004年日本對ITS所做的調整是突出（）。
題型：多項選擇題
我國智能交通規(guī)劃的開發(fā)研究分為三個層次進行。
題型：判斷題
國際標準化組織有ITU、CCITT、ISO、IEC、CCIR。
題型：判斷題
對于（），交通路口的電視圖像是最直接的交通信息，同時也是最大的交通信息源。
題型：單項選擇題
美國的國家ITS體系結構的研究是由美國聯邦運輸部的（）向運輸部提出。
題型：單項選擇題
智能交通系統實質是利用高新技術對傳統的交通運輸系統進行改造而形成的一種信息化、智能化、社會化的新型現代交通系統。
題型：判斷題
按照在收費系統中人工參與收費程度，高速公路收費系統可劃分（）。
題型：多項選擇題