一艘滿載不滿艙的船舶如穩(wěn)性不足可通過（）來調整。

某輪Δ=8000t，底艙與二層艙之間的垂直距離為10m，現需增加穩(wěn)性高度值0.05m，則應采取的正確措施是（）。

當船舶在航行中穩(wěn)性不足尚未滿載時，可以采取以下（）措施。

某輪排水量Δ=13000t，存在θ=5°的橫傾角，現要調撥左右艙的壓載水使θ減為1°，兩側壓載艙重心橫向距離y=10m，GM=1.13m，則至少應調撥壓載水（）t。

某船△=27252t，KM=9.84m，KG=8.77m，現加載388t雜貨，其裝載位置為：距基線4.2m，距船中線面4m，則裝貨后船舶橫傾角為（）°。

某船排水量6638t，KM=7.03m，KG=6.35m，左傾3°，尚有382t貨未裝，擬裝位置為：左舷距中線面5.5m，右舷距中線面5.8m。則應在左舷裝（）t，右舷裝（）t貨可調平船舶。

某船排水量為30041t，船舶初穩(wěn)性高度為1.26m，右傾4.2°，擬在左舷距中8.0m處裝貨，則應裝載（）t貨物方可消除船舶橫傾。

某船△=7652t，GM=0.78m，船舶右傾3°，現擬調撥壓載水將調平船舶，已知左、右壓載水艙艙容中心橫向間距8m，則調撥應壓載水（）t。

在船舶重心以上加載部分貨物后，船舶初穩(wěn)性高度將（）。

某輪某航次裝貨后排水量為18500t，全船垂向重量力矩為123000t•m，KM=7.10m。如果要將初穩(wěn)性高度調整到0.50m，擬用垂向移貨來解決（垂移距離為10.0m），則應移貨（）t。