發(fā)電機(jī)跳閘造成全船失電的原因十分復(fù)雜，常見(jiàn)的有：（）。
①空氣開(kāi)關(guān)的故障；
②相復(fù)勵(lì)變壓器故障；
③小功率泵的啟動(dòng)；
④燃油供油中斷。
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①③④
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你可能感興趣的試題
船舶過(guò)船閘時(shí)應(yīng)注意（）。
①船閘河段航道情況和通航特點(diǎn)；
②風(fēng)和流對(duì)船舶影響；
③過(guò)船閘信號(hào)和有關(guān)規(guī)定。
A.①
B.①②
C.②③
D.①②③
電力推進(jìn)裝置一般由（）幾部分組成。
①螺旋槳；
②電動(dòng)機(jī)；
③發(fā)電機(jī)；
④蒸汽鍋爐；
⑤汽油機(jī)；
⑥原動(dòng)機(jī)；
⑦調(diào)節(jié)控制設(shè)備。
A.①②④⑤⑥
B.①②③⑥⑦
C.①②③⑤⑦
D.②③⑤⑥⑦
A.5m/s以上但不超過(guò)6.5m/s
B.3.5m/s以上但不超過(guò)5m/s
C.4.5m/s以上但不超過(guò)5.5m/s
D.5.5m/s以上但不超過(guò)7.5m/s
A.在拉長(zhǎng)定向航距后，船舶航向仍能基本平行于流向
B.在拉長(zhǎng)定向航距后，船舶航向只有在很少一段時(shí)間未能處于平行狀態(tài)
C.當(dāng)河槽的具體形勢(shì)未具備拉長(zhǎng)定向航距的條件時(shí)，不宜勉強(qiáng)拉長(zhǎng)，以免損失航速
D.船舶在順直河段航行，一定要拉長(zhǎng)定向航距的要求
A.減速頂風(fēng)航行
B.立即拋錨救火
C.減速順風(fēng)航行
D.使船舶處于橫風(fēng)
最新試題
船舶在海上遇險(xiǎn)時(shí)，下列哪個(gè)信號(hào)表示船舶需要立即援助（）？
船舶在海上航行時(shí)，如何有效預(yù)防海盜襲擊（）？
船舶在海上航行時(shí)，如何準(zhǔn)確測(cè)定船舶的位置（）？
船舶的龍骨是船體結(jié)構(gòu)中的哪個(gè)部分（）？
船舶在海上航行時(shí)，如何確保船員的安全和健康（）？
航海中，船舶的“應(yīng)急電源”（EmergencyPowerSupply）主要用于什么場(chǎng)合（）？
下列哪種航海術(shù)語(yǔ)用于描述船舶在海上航行時(shí)，為了安全通過(guò)狹窄水道或復(fù)雜海域而進(jìn)行的精確導(dǎo)航和操縱（）？
下列哪種航海設(shè)備用于接收和顯示來(lái)自其他船舶的AIS 信息，以及可能的交通和航行警告（）？
船舶在航行中發(fā)生火災(zāi)，船長(zhǎng)在決定滅火還是棄船時(shí)，應(yīng)綜合考慮哪些因素（）？
航海中，船舶的“電子海圖顯示與信息系統(tǒng)”（ECDIS）是什么（）？