單項選擇題根據(jù)《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》對船舶完整穩(wěn)性的要求,無限航區(qū)航行的普通貨船,在各種裝載狀態(tài)下經自由液面修正的初穩(wěn)性高度值應不小于()m。
A.0.10
B.0.15
C.0.20
D.0.30
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1.單項選擇題根據(jù)《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》對船舶完整穩(wěn)性的要求,國內航行的普通貨船,在各種裝載狀態(tài)下的穩(wěn)性衡準數(shù)應()。
A.小于1
B.大于1
C.等于1
D.B+C
2.單項選擇題根據(jù)《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》對船舶完整穩(wěn)性的要求,無限航區(qū)航行的普通貨船,30°或船舶進水角處所對應的復原力臂值應不小于(2)m。
A.0.15
B.0.20
C.0.30
D.0.35
3.單項選擇題根據(jù)《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》對船舶完整穩(wěn)性的要求,無限航區(qū)航行的普通貨船,最大復原力矩所對應的橫傾角至少應不小于()。
A.15°
B.30°
C.25°
D.55°
4.單項選擇題IMO完整穩(wěn)性建議的天氣衡準中面積a的左邊界對應橫傾角為()。(θ1為船舶橫搖角,θ0為風壓力臂lw1所產生的船舶橫傾角)
A.θ1
B.θ1-θ0
C.57.3°
D.40°
5.單項選擇題IMO完整穩(wěn)性建議的天氣衡準中面積b的右邊界對應橫傾角為()。(θ1為船舶橫搖角,θf為船舶進水角,θc為突風風壓力臂曲線與GZ曲線后交點對應角)
A.max{40°,θf,θc}
B.min{40°,θf,θ1}
C.max{50°,θf,θ1}
D.min{50°,θf,θc}
最新試題
根據(jù)IMO對船舶完整穩(wěn)性的要求,在無限航區(qū)航行的普通貨船,橫傾角在0°~30°之間,靜穩(wěn)性曲線下的面積應不小于()m•rad。
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極限靜傾角是()的指標。
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根據(jù)經驗,海上航行的一般干散貨船適宜的橫搖周期是()。
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消除船舶初始橫傾,有利于使船舶穩(wěn)性()。
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我國《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》對下列()船舶既提出基本穩(wěn)性衡準要求,又提出特殊衡準要求.
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船舶的穩(wěn)性衡準數(shù)K是指()。
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為了保證船舶安全,船舶的適度穩(wěn)性是()。
題型:單項選擇題