A.越大
B.越小
C.不變
D.不定
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A.懸掛貨物使船舶的穩(wěn)性力矩減小
B.懸掛貨物對(duì)船舶產(chǎn)生一橫傾力矩
C.懸掛前后貨物的重心沒(méi)變化
D.在計(jì)算船舶重心高度時(shí),可將貨物重心取在懸掛點(diǎn)
A.將懸掛貨物移到懸掛點(diǎn)處
B.將懸掛貨物由懸掛點(diǎn)處卸出
C.將懸掛貨物移到船舶重心處
D.將懸掛貨物移到船舶浮心處
A.將懸掛貨物移到懸掛點(diǎn)處
B.將懸掛貨物裝于懸掛點(diǎn)處
C.將懸掛貨物移到船舶重心處
D.將懸掛貨物移到船舶漂心處
A.GM減小
B.GM不變
C.GM增大
D.A、B、C均有可能
A.船舶重心高度KG減小,KM增大
B.船舶重心高度KG增大,KM增大
C.船舶重心高度KG減小,KM減小
D.船舶重心高度KG增大,KM減
最新試題
假定KM不變,當(dāng)少量裝貨的重心高于船舶的重心時(shí),則裝貨后船舶的初穩(wěn)性高度值將()。
船內(nèi)重物水平橫移前后船舶()改變。
將艙內(nèi)貨物由底艙移到二層艙,則()。
船內(nèi)重物水平橫移前后船舶()保持不變。
懸掛物對(duì)穩(wěn)性的影響相當(dāng)于將貨物重心()。
假定KM不變,少量卸貨時(shí)的貨物重心低于船舶的重心時(shí),則卸貨后船舶的初穩(wěn)性高度值將()。
貨物在艙內(nèi)垂向移動(dòng)時(shí),()不變。
卸載懸掛貨物對(duì)穩(wěn)性的影響相當(dāng)于()。
貨物在艙內(nèi)橫向移動(dòng)時(shí),()不變。
船舶裝載后若KG增大,則意味著()。