根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，對(duì)于易燃、易爆、易腐蝕、劇毒、放射性、感染性、污染危害性等危險(xiǎn)品，船舶應(yīng)當(dāng)在申報(bào)時(shí)附具相應(yīng)的（）。
Ⅰ．危險(xiǎn)貨物安全技術(shù)說(shuō)明書；
Ⅱ．安全作業(yè)注意事項(xiàng)；
Ⅲ．人員防護(hù)；
Ⅳ．應(yīng)急急救和泄漏處置措施。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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A.1一甲基-3-7，基環(huán)戊烷
B.順1一甲基-4-7__，基環(huán)戊烷
C.反1一甲基-3-L基環(huán)戊烷
D.順1一甲基-3-7，基環(huán)戊烷
A．7天
B．1個(gè)月
C．3個(gè)月
D．6個(gè)月
根據(jù)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》，船舶進(jìn)行洗（清）艙、驅(qū)氣或者置換作業(yè)活動(dòng)期間，不得（）。
Ⅰ．進(jìn)行明火作業(yè)；
Ⅱ．進(jìn)行拷鏟及其他易產(chǎn)生火花的作業(yè)；
Ⅲ．使用供應(yīng)船進(jìn)行加油作業(yè)；
Ⅳ．使用供應(yīng)船進(jìn)行加水作業(yè)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.載運(yùn)危險(xiǎn)品貨物的船舶的船長(zhǎng)，應(yīng)確保安全值班
B.載運(yùn)危險(xiǎn)品貨物的船舶，安全值班甲板部輪機(jī)部應(yīng)至少一名高級(jí)船員及若干名普通船員組成。但船舶在安全系泊或錨泊也應(yīng)如此
C.載運(yùn)危險(xiǎn)品貨物的船舶的船長(zhǎng)，應(yīng)了解危險(xiǎn)貨物的各項(xiàng)性能及特殊要求
D.載運(yùn)危險(xiǎn)品貨物的船舶，大副全面負(fù)責(zé)貨物的裝卸并保證一直在甲板上監(jiān)督貨物裝卸
最新試題
船長(zhǎng)（）米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船，應(yīng)在完工時(shí)作傾斜試驗(yàn)。
對(duì)新船員的安全教育，應(yīng)突出（）。
在我國(guó)，主管和實(shí)施船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證的機(jī)關(guān)是（）。
《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》對(duì)（）不適用。
船舶進(jìn)出我國(guó)口岸檢查辦法規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對(duì)下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實(shí)施檢疫（）。Ⅰ.來(lái)自疫區(qū)的船舶；Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶；Ⅲ.衛(wèi)生證書過(guò)期的船舶；Ⅳ.衛(wèi)生狀況不符合要求的船舶
根據(jù)《海上交通安全法》規(guī)定，（）的海上拖帶，必須經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門進(jìn)行拖航檢驗(yàn)，并報(bào)海事局批準(zhǔn)。
我國(guó)《勞動(dòng)法》規(guī)定，勞動(dòng)者解除勞動(dòng)合同應(yīng)提前（）天以（）形式通知用人單位。
船員享有下列哪些權(quán)利（）。Ⅰ.平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利；Ⅱ.取得勞動(dòng)報(bào)酬的權(quán)利；Ⅲ.享受社會(huì)保險(xiǎn)和福利的權(quán)利；Ⅳ.提請(qǐng)勞動(dòng)爭(zhēng)議處理的權(quán)利
我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定，船舶在遇到下列哪些情況時(shí)應(yīng)立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告（）。Ⅰ.損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)備設(shè)施；Ⅱ.船舶遇難時(shí)；Ⅲ.航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險(xiǎn)時(shí)；Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)
《海上交通安全法》中的“沿海水域”不包括（）。