A．令其離港
B．禁止其離港
C．對其罰款
D．對其警告
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A．通知其所有人采取有效的安全措施
B．責(zé)成其重新檢驗(yàn)
C．禁止其離港
D．A和B
根據(jù)《海上交通安全法》，我國船公司的懸掛方便旗的船舶因海上交通事故引起民事糾紛時，可通過下列哪種途徑處理（）。
Ⅰ．申請主管機(jī)關(guān)調(diào)解處理；Ⅱ．根據(jù)雙方協(xié)議提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁；Ⅲ．向法院起訴。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
根據(jù)《海上交通安全法》，發(fā)生碰撞事故的船舶應(yīng)當(dāng)（）。
Ⅰ．互通名稱、國籍和登記港；
Ⅱ．盡力救助遇難人員；
Ⅲ．迅速駛離事故現(xiàn)場；
Ⅳ．任何時候，當(dāng)事船舶不得擅自離開事故現(xiàn)場。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
我國《海上交通安全法》規(guī)定，船舶遇難時除發(fā)出呼救信號外，還應(yīng)以最迅速的方式向主管機(jī)關(guān)報(bào)告（）。
Ⅰ．出事時間、地點(diǎn)；Ⅱ．受損情況；Ⅲ．救助要求；Ⅳ．發(fā)生事故的原因。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
《海上交通安全法》規(guī)定，事故現(xiàn)場附近船舶應(yīng)（）。
Ⅰ．在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下盡力救助遇難人員；
Ⅱ．向主管機(jī)關(guān)報(bào)告本船名稱；
Ⅲ．向主管機(jī)關(guān)報(bào)告本船呼號；
Ⅳ．聽從主管機(jī)關(guān)的統(tǒng)一指揮。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
最新試題
控制人為因素的方法不包括（）。
值班船員在值班前（）小時內(nèi)禁止喝酒，值班期間血液中的酒精含量不得超過（）。
我國《海上交通安全法》規(guī)定，下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)（）。Ⅰ.外國籍非軍用船舶進(jìn)入我國內(nèi)水；Ⅱ.外國派遣船舶進(jìn)入我國領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員；Ⅲ.進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員；Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物
“失效浴盆曲線”證明，許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)（）。
根據(jù)我國《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，有關(guān)船舶發(fā)生海上交通事故后的報(bào)告程序，下列提法正確的是（）。
船員享有下列哪些權(quán)利（）。Ⅰ.平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利；Ⅱ.取得勞動報(bào)酬的權(quán)利；Ⅲ.享受社會保險(xiǎn)和福利的權(quán)利；Ⅳ.提請勞動爭議處理的權(quán)利
船舶定期進(jìn)出口岸許可證有效期不超過（）天。
海洋法公約規(guī)定，領(lǐng)海的寬度自領(lǐng)?；€量起不超過（）海里。
我國《勞動法》規(guī)定，勞動合同約定的試用期最長不得超過（）個月。
根據(jù)我國船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定，當(dāng)船舶存在可能造成水域嚴(yán)重污染的缺陷時，執(zhí)行檢查的海事局經(jīng)批準(zhǔn)后有權(quán)（）。