我國《海上交通安全法》規(guī)定，船舶遇難時除發(fā)出呼救信號外，還應以最迅速的方式向主管機關報告（）。
Ⅰ．出事時間、地點；Ⅱ．受損情況；Ⅲ．救助要求；Ⅳ．發(fā)生事故的原因。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
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《海上交通安全法》規(guī)定，事故現(xiàn)場附近船舶應（）。
Ⅰ．在不嚴重危及自身安全的情況下盡力救助遇難人員；
Ⅱ．向主管機關報告本船名稱；
Ⅲ．向主管機關報告本船呼號；
Ⅳ．聽從主管機關的統(tǒng)一指揮。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
A.任何情況下
B.遇難者要求時
C.經(jīng)船東同意時
D.不嚴重威脅自身安全時
A．海事局/領海
B．政府/領海
C．政府/內(nèi)水
D．海事局/內(nèi)水
A．國務院
B．主管機關
C．國家軍事主管部門
D．A或B或C
在我國沿海水域，應遵守我國《海上交通安全法》的船舶為（）。
Ⅰ．正在疏浚航道的船；Ⅱ．正在港內(nèi)錨泊中的船；Ⅲ．正在裝卸貨的船；Ⅳ．正在進行救助的船。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
最新試題
“失效浴盆曲線”證明，許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)（）。
我國《勞動法》規(guī)定，勞動者解除勞動合同應提前（）天以（）形式通知用人單位。
值班船員在值班前（）小時內(nèi)禁止喝酒，值班期間血液中的酒精含量不得超過（）。
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理條例》的規(guī)定，下列事故屬海上交通事故的是（）。Ⅰ.碰撞Ⅱ.爆炸Ⅲ.遭遇臺風船舶受損Ⅳ.擱淺
在我國，主管和實施船舶法定檢驗與發(fā)證的機關是（）。
《船舶裝載危險貨物監(jiān)督管理規(guī)則》規(guī)定，申請監(jiān)卸應于作業(yè)前（）天向港監(jiān)提出申請。
對新船員的安全教育，應突出（）。
《海上交通安全法》不適用于（）。
船舶進出我國口岸檢查辦法規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機關對下列哪些船舶應當在錨地實施檢疫（）。Ⅰ.來自疫區(qū)的船舶；Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶；Ⅲ.衛(wèi)生證書過期的船舶；Ⅳ.衛(wèi)生狀況不符合要求的船舶
《海上交通安全法》中的“沿海水域”不包括（）。