某輪航行第一貨艙內(nèi)泡沫聚苯乙烯著火，首先應(yīng)采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是（）。

船舶火災(zāi)報警系統(tǒng)應(yīng)有專人負責，由三副負責管理。

緊急逃生呼吸裝置（EEBD），日常工作中，應(yīng)進行下列的何項檢查（）。

當可燃氣體與空氣混合處于爆炸極限以下時，遇火只燃燒不爆炸。

對于大型船舶，用水撲救船舶火災(zāi)時，負責船舶安全的人員首先需要考慮的問題是（）。

通過封閉所有通風孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅

發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開現(xiàn)場去報告前，應(yīng)關(guān)閉所有的房間、艙口、風機、擋火和孔道。

按規(guī)定當油漆間和易燃液體物料間的面積小于（）平方米時，僅備手提式滅火器即可。

實施堅定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。

船舶承運危險貨物時，應(yīng)將配載位置、危險等級及防火、防毒、救助等應(yīng)急措施張貼公布于眾，使全體船員熟知并遵守。