采用司機制動優(yōu)先時，制動輸出共4檔，1檔緊急制動，三檔常用制動。

ZPW·J-K型無絕緣接收器的通信部分故障時，接收器不再解調(diào)載頻信號。

BT-01U／K型無絕緣移頻設(shè)備整機測試系統(tǒng)的微機、條件箱、測試主臺和打印機應(yīng)使用同一交流220V配電盤供電。

畫出調(diào)度員排列進路數(shù)據(jù)傳遞流程。

ZPW·J-K型無絕緣接收器通信電路的功能是什么？

畫出ZPW·F型發(fā)送器原理框圖。

請論述LKJ在調(diào)車工作狀態(tài)下模式限速值的確定要求。

ZPW·CE型無絕緣分線采集器的地址應(yīng)如何設(shè)置？

ZPW·ML-K型無絕緣防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤，對從傳輸電纜引入的雷電進行縱向和橫向防護。

根據(jù)故障-安全原則，當(dāng)LKJ的A、B機計算的速度不一致時，取兩者的較小值作為確認的速度。