ZPW·J-K型無絕緣接收器的通信部分故障時，接收器不再解調(diào)載頻信號。

CTCS2-200H型列控車載的工作模式，需人工切換的必須在停車或者速度低于40km/h時才能進行操作。

采用司機制動優(yōu)先時，制動輸出共4檔，1檔緊急制動，三檔常用制動。

請論述LKJ在調(diào)車工作狀態(tài)下模式限速值的確定要求。

請論述LKJ2000型監(jiān)控主機主備的確認(rèn)方法。

BT-01U／K型無絕緣移頻設(shè)備整機測試系統(tǒng)的微機、條件箱、測試主臺和打印機應(yīng)使用同一交流220V配電盤供電。

簡述LKJ地面信息處理插件用頻率判別過絕緣節(jié)的過程。

不是所有自律機的基本維護操作均需通過Telnet遠程登錄到自律機上才可進行。

ZPW·ML-K型無絕緣防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤，對從傳輸電纜引入的雷電進行縱向和橫向防護。

ZPW·JFC型無絕緣采集發(fā)送檢測器的采集內(nèi)容是什么？