單項(xiàng)選擇題集裝箱運(yùn)輸中采用的最廣泛的交接方式是（）。
A.門到門
B.門到場
C.場到場
D.站到站
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1.單項(xiàng)選擇題下列屬于遠(yuǎn)東——地中海航線掛靠港的是（）。
A.海法
B.布里斯班
C.安特衛(wèi)普
D.卡拉奇
2.單項(xiàng)選擇題下列不屬于遠(yuǎn)東——北美西海岸航線掛靠港的是（）。
A.長灘
B.西雅圖
C.波士頓
D.仁川
3.單項(xiàng)選擇題下列不屬于班輪運(yùn)輸常用交貨方式的是（）。
A.收貨人倉庫
B.船邊交貨
C.倉庫交貨
D.貨主選擇卸貨港交貨
4.單項(xiàng)選擇題在正常情況下，卸貨港是由（）指定的。
A.提單
B.船公司
C.收貨人
D.發(fā)貨人
5.單項(xiàng)選擇題在班輪運(yùn)輸條件下，如果采用“集中卸貨，倉庫交付”的交貨方式，收貨人不可能接受貨物的地點(diǎn)是（）。
A.承運(yùn)人倉庫
B.船邊
C.承運(yùn)人指定倉庫
D.卸貨代理人倉庫
最新試題
按集裝箱的數(shù)量與規(guī)格征收的附加費(fèi)LSS是指（）
題型：單項(xiàng)選擇題
世界上主要的鐵路貨物運(yùn)輸干線有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
民用全客機(jī)是用于運(yùn)輸旅客的飛機(jī)，不能搭載貨物。
題型：判斷題
下列不屬于影響航線選擇的港口因素是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
DC集裝箱是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
《國際多式聯(lián)運(yùn)公約》基本上采用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列不屬于企業(yè)出具的單證是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
可以在交通運(yùn)輸部網(wǎng)站上查找到無船承運(yùn)人的名單。
題型：判斷題
若提單轉(zhuǎn)讓給收貨人，則承運(yùn)人與收貨人之間的權(quán)利義務(wù)以（）為準(zhǔn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下不可以用集裝箱裝載的貨物是（）
題型：單項(xiàng)選擇題