A.無(wú)機(jī)化合物制冷劑
B.氟里昂
C.碳?xì)浠衔镏评鋭?br />
D.氮氧化合物制冷劑
E.共沸溶液制冷劑
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你可能感興趣的試題
A.發(fā)電機(jī)的輸出電壓與蓄電池電壓
B.轉(zhuǎn)速一定時(shí),發(fā)電機(jī)的輸出電流與端電壓
C.轉(zhuǎn)速一定時(shí),發(fā)電機(jī)的輸出電流與蓄電池電充電電流
D.當(dāng)轉(zhuǎn)速在變化情況下,發(fā)電機(jī)的輸出電流與端電壓
E.當(dāng)轉(zhuǎn)速在變化情況下,發(fā)電機(jī)的輸出電流與蓄電池電充電電流
A.氨
B.水和二氧化碳
C.氟里昂
D.甲烷
E.乙烯
A.減少初級(jí)電流
B.增加初級(jí)電流
C.減少斷電器觸點(diǎn)閉合時(shí)間
D.減少斷電器觸點(diǎn)打開(kāi)時(shí)間
E.在初級(jí)電路中串聯(lián)電阻
A.爆震
B.發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力
C.耗油量增加
D.怠速轉(zhuǎn)速升高
E.燃燒不充分
A.增大初級(jí)電流
B.減弱觸點(diǎn)火花
C.增強(qiáng)點(diǎn)火電壓
D.提供初線電流
E.加速磁場(chǎng)消失
最新試題
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí),檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
用離合器盤(pán)扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
如果氣門(mén)座圓度超過(guò)規(guī)格,只需研磨氣門(mén)座。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
可利用磁性熒光探傷檢測(cè)氣缸體是否存在裂紋。
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開(kāi)關(guān)”搭鐵。