A.節(jié)氣門開度不變
B.節(jié)氣門可在較小范圍內(nèi)變化
C.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能發(fā)生波動
D.發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量恒定
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A.可逆轉(zhuǎn)電機(jī)
B.旋轉(zhuǎn)滑閥
C.駕駛員操縱
D.步進(jìn)電機(jī)
A.推遲點(diǎn)火時刻
B.推遲噴油時刻
C.在進(jìn)氣道裝置副節(jié)氣門
D.在離合器上安裝防滑鎖
A.任意
B.全關(guān)
C.全開
D.半開
A.增大點(diǎn)火提前角
B.在主節(jié)氣門后裝置副節(jié)氣門
C.采用差速鎖
D.燃油停噴或少噴
A.ABS的進(jìn)油電磁閥均正常通電
B.回油泵通電運(yùn)作
C.各輪速傳感器均不工作
D.ABS系統(tǒng)不運(yùn)作
最新試題
正時機(jī)構(gòu)安裝時，檢查正時皮帶張緊器位置是否正確。
電控液力式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括（）壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時有可能自燃，所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號會隨發(fā)動機(jī)（）變化。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動帶太松不會影響傳動效果。
正時皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
潤滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動態(tài)清洗時，需使發(fā)動機(jī)（）運(yùn)行。