A.間斷的踩制動(dòng)踏板
B.回油泵的間斷運(yùn)作
C.分泵油壓的間斷增壓
D.分泵油壓的間斷減壓
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A.增壓
B.保壓
C.減壓
D.常規(guī)制動(dòng)
A.油液可長期使用
B.系統(tǒng)油液的排氣應(yīng)先分泵后總泵的順序
C.維護(hù)時(shí)應(yīng)采用自然排氣方式
D.先排除系統(tǒng)故障再進(jìn)行排氣操作
A.安裝輪速傳感器時(shí)，應(yīng)在表面涂潤滑脂
B.應(yīng)使用帶屏蔽線的輪速傳感器
C.輪速傳感器常為無源傳感器
D.輪速傳感器與齒輪頂?shù)拈g隙為2mm以上
A.制冷系統(tǒng)的壓力過低
B.制冷系統(tǒng)的壓力過高
C.有空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng)
D.冷凝器堵塞
A.防盜喇叭
B.外部防盜報(bào)警燈
C.帶識(shí)讀線圈的點(diǎn)火鎖
D.遙控鑰匙
最新試題
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母，最好不用新螺母。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括（）壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大，而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔，無粉塵污積，執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣，水，油污的沾染。
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量，以判斷曲軸是否存在過度變形。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前，應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。