單機(jī)運(yùn)行時(shí)，本務(wù)機(jī)車(chē)為什么要關(guān)閉156塞門(mén)，而重聯(lián)機(jī)車(chē)為什么要打開(kāi)156塞門(mén)，試從原理上加以說(shuō)明。

電空位操縱，小閘置“制動(dòng)”位，同時(shí)下壓手把，會(huì)出現(xiàn)什么情況？

258緩解電空閥下閥口連接的是（）管，上閥口連通的則是（）管(制動(dòng)電空閥)。

試述分配閥的分解流程

分配閥主閥部為什么要設(shè)穩(wěn)定桿裝置？在初制動(dòng)位時(shí)為什么又要設(shè)局減環(huán)節(jié)？

空壓機(jī)高壓風(fēng)缸的組合式風(fēng)閥吸風(fēng)閥片燒結(jié)可能會(huì)產(chǎn)生什么現(xiàn)象？而出風(fēng)閥燒結(jié)又會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象？

電空控制器置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位時(shí)，緊急閥一但因各種原因而動(dòng)作，頂動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，連通了（）與（）號(hào)線，就會(huì)使重聯(lián)等電空閥一起得電動(dòng)作。

油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按（）方向、（）安裝。

簡(jiǎn)述如何進(jìn)行均衡部保壓位泄漏試驗(yàn)？

造成空壓機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)可能的主要原因有哪些？