A．夏季海水干舷－夏季吃水的1/36
B．熱帶海水干舷－熱帶吃水的1/36
C．夏季海水干舷－夏季吃水的1/48
D．熱帶海水干舷－熱帶吃水的1/48
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A．船首兩舷
B．船尾兩舷
C．船中兩舷
D．船舶設(shè)計(jì)水線上
A．LBDD
B．MWNA
C．MBDD
D．LWNA
A．夏季
B．熱帶
C．冬季
D．北大西洋冬季
A．稍高于
B．稍低于
C．等于
D．不能確定
A．熱帶載重線
B．夏季載重線
C．熱帶淡水載重線
D．A、B、C均有可能
A．DBD
B．WNA
C．BDD
D．TF
A．熱帶淡水載重線
B．冬季載重線
C．北大西洋冬季載重線
D．B或C
A．等于
B．稍小于
C．稍大于
D．不能確定
A．熱帶載重線
B．夏季載重線
C．熱帶淡水載重線
D．A，B，C均有可能
A．6條
B．5條
C．4條
D．3條
最新試題
每年一月我國(guó)遠(yuǎn)洋船舶在我國(guó)港口裝貨時(shí)允許使用（）載重線。
一般來(lái)講，木材船的木材夏季淡水吃水（）其他船舶的夏季淡水吃水。
國(guó)際航行油船載重線標(biāo)志上的最高一條載重線是（）。
根據(jù)載重線公約的規(guī)定，夏季干舷等于夏季載重線（）。
按照1966年國(guó)際載重線公約，某國(guó)際航行船舶在廣州黃埔港裝貨時(shí)應(yīng)采用（）。
某船長(zhǎng)為130m的國(guó)際航行干貨船應(yīng)標(biāo)繪的載重線共有（）。
在載重線海圖中的熱帶季節(jié)區(qū)域內(nèi)航行的船舶，不可能采用的載重線是（）。
按照1966年國(guó)際載重線公約，某締約國(guó)船舶在廣州黃埔港裝貨時(shí)應(yīng)采用（）。
船舶160m的國(guó)際航行雜貨船載重線標(biāo)志上的最低一條載重線是（）。
《載重線海圖》對(duì)船舶裝載水尺的限制與（）無(wú)關(guān)。