A.受作用柱塞中部排氣溝限制
B.受排氣閥開啟的開度限制
C.受作用柱塞尾部的排氣縮堵限制
D.受轉(zhuǎn)換柱塞的限制
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A.手把移至緩解位
B.手把移至緩解位、下壓手把
C.手把移至運轉(zhuǎn)位
D.下壓手把
A.均衡風缸管通調(diào)壓閥管
B.調(diào)壓閥管通制動缸管
C.均衡風缸管通作用管
D.調(diào)壓閥管通作用管
A.右極端
B.左極端
C.中間位
D.不確定
A.作用柱塞；轉(zhuǎn)換柱塞；定位柱塞
B.轉(zhuǎn)換柱塞；定位柱塞；作用柱塞
C.轉(zhuǎn)換柱塞；作用柱塞；定位柱塞
D.作用柱塞；定位柱塞；轉(zhuǎn)換柱塞
A.調(diào)壓閥管；總風管；制動缸管
B.作用管；調(diào)壓閥管；均衡風缸管
C.總風管；作用管；均衡風缸管
D.調(diào)壓閥管；制動缸管；均衡風缸管
最新試題
空氣制動閥的作用柱塞與定位柱塞無論在“電空”位還是在“空氣”位，只要手柄控制在相同的作用位時，其柱塞所處的左右位置（）。
安全閥要實現(xiàn)動作時，必須作用在閥面上的（）大于（）的整定值時，閥才能上移而排氣報警。
電空位操縱，小閘置“制動”位，同時下壓手把，會出現(xiàn)什么情況？
緊急閥緊急勾貝分別設(shè)有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ，它們分別起什么作用？孔Ⅲ為什么由原來的設(shè)計φ1.5改為φ1.2，其主要目的是為什么？
為什么說緩解電空閥是關(guān)健的電空閥，它的得電與失電會對制動機的緩解、制動工況產(chǎn)生什么影響？
調(diào)壓閥最容易破損的部位是（），此外是（）彈簧。
電空制動控制器的動靜觸頭共有幾層，正常運用了哪幾層，未使用的幾層有何作用？
簡述開關(guān)板的檢修要求
均衡風缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風的？
列車運行過程中，一般在什么情況下制動機需要轉(zhuǎn)空氣位操作？