A.經(jīng)自身直徑0.5小孔
B.經(jīng)中繼閥排風(fēng)口
C.252YV排風(fēng)孔
D.256YV排風(fēng)孔
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A.左移
B.右移
C.先左移再右移
D.不動
A.直徑1.0的縮孔向活塞膜板右側(cè)充風(fēng)
B.復(fù)原彈簧
C.直徑1.0的縮孔向活塞膜板左側(cè)充風(fēng)
D.均衡風(fēng)缸補風(fēng)
A.活塞膜板左右都充到定壓不再增加
B.均衡風(fēng)缸的壓力與列車管的壓力相通,中繼閥不再控制列車管壓力變化
C.在充風(fēng)平衡后,其左側(cè)過充柱塞不再起作用
D.在過充位時,不再起過充作用
A.2
B.3
C.4
D.5
A.不動
B.左移
C.右移
D.可能左移可能右移
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試述單塔式風(fēng)源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截斷塞門的作用是什么?
258緩解電空閥下閥口連接的是()管,上閥口連通的則是()管(制動電空閥)。
簡述開關(guān)板的檢修要求
試述分配閥的分解流程
空氣制動閥的作用柱塞與定位柱塞無論在“電空”位還是在“空氣”位,只要手柄控制在相同的作用位時,其柱塞所處的左右位置()。
分配閥主閥部為什么要設(shè)穩(wěn)定桿裝置?在初制動位時為什么又要設(shè)局減環(huán)節(jié)?
大閘從“過充”位回“運轉(zhuǎn)”位后,過充風(fēng)缸的過充壓力是通過()緩慢的排大氣,而列車管的過充壓力則是通過()緩慢的排大氣。
SS8機車配有()個初制動風(fēng)缸,因為主要用于牽引()車
列車運行過程中,一般在什么情況下制動機需要轉(zhuǎn)空氣位操作?
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