輪系傳動(dòng)既可用于相距較遠(yuǎn)的兩軸間傳動(dòng)，又可獲得較大的傳動(dòng)比。

液壓系統(tǒng)一般由動(dòng)力部分、執(zhí)行部分、控制部分和輔助裝置組成。

模數(shù)m反映了齒輪輪齒的大小，模數(shù)越大，輪齒越大，齒輪的承載能力越大。

標(biāo)準(zhǔn)群鉆結(jié)構(gòu)上有哪些特點(diǎn)？

采用等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律，從動(dòng)件在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度不會(huì)發(fā)生突變，因而沒(méi)有沖擊。

加奇數(shù)個(gè)惰輪，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的回轉(zhuǎn)方向相反。

齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)是因?yàn)辇X輪傳動(dòng)能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比的恒定。

摩擦輪傳動(dòng)可以方便地實(shí)現(xiàn)變向、變速等運(yùn)動(dòng)調(diào)整。

鉗工刀具材料應(yīng)具備哪些性能？

螺旋角越大，斜齒輪傳動(dòng)越平穩(wěn)。