船舶在定常旋回階段下列哪幾項趨于穩(wěn)定并保持定值？（）
①船速
②船舶外傾角
③旋回角速度
④轉(zhuǎn)心位置
A.①③④
B.①②③
C.①②④
D.①②③④
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下列哪些是船舶在定常旋回階段的特點？（）
①船速趨于穩(wěn)定并保持定值
②船舶外傾角趨于穩(wěn)定并保持定值
③旋回角速度達到最大并保持定值
④旋回角加速度達到最大并保持定值
A.①③④
B.①②③
C.①②④
D.②③④
A.旋回角加速度為零，旋回角速度為最大值
B.旋回角加速度和旋回角速度均為最大值
C.旋回角加速度和旋回角速度均為零
D.旋回角加速度為零，旋回角速度由于斜航阻力的影響而逐漸變小
A.船舶旋回角加速度逐漸增加
B.船舶的內(nèi)傾角趨于穩(wěn)定并保持定值
C.船舶的漂角由大變小
D.船舶的旋回角速度最大并保持定值
A.船舶旋回角速度最大
B.船體由外傾變?yōu)閮?nèi)傾
C.船舶的旋回角加速度為零
D.船速趨于穩(wěn)定并保持定值
A.船舶旋回角速度逐漸增加
B.船體由內(nèi)傾變?yōu)橥鈨A
C.船舶的漂角明顯變小
D.船速明顯下降
最新試題
偏蕩通常是指：錨泊船在不斷變化著的風(fēng)動力、水動力和錨鏈拉力的作用下出現(xiàn)的由（）構(gòu)成的復(fù)合運動。①垂蕩②縱蕩③橫蕩④首搖
船舶在淺區(qū)中的“虛質(zhì)量”是指（）
航行中，出現(xiàn)擱淺的緊迫危險時，應(yīng)急措施不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
大角度駛靠泊位的過程中，操作不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
船舶系單浮筒操縱，下列說法正確的是（）
內(nèi)旋式雙車船左右兩個螺旋槳的類型屬于（）
船舶在頂流橫移駛靠碼頭時，主要利用的有利因素有（）。①存在流舷角時的推力與水動力的合力；②調(diào)順船身時離心力；③調(diào)順船身時重心與船尾的反移量。
船舶預(yù)防岸壁效應(yīng)，下列（）操作不當(dāng)。
開尾倒車駛離泊位操縱，說法不正確的是（）
船殼破損發(fā)生溢油的應(yīng)變措施，下列說法正確的是（）。①如必要可調(diào)整壓載水，改變船舶橫傾幅度；②油艙泄露位置位于水線以下時，首先采取措施封閉該油艙透氣孔、測量孔關(guān)閉出口閥門，使油艙產(chǎn)生真空；③采取措施時，應(yīng)適當(dāng)考慮船體應(yīng)力和船舶穩(wěn)性的影響；④如有可能，將油艙內(nèi)的油轉(zhuǎn)駁到其它油艙。