A.80m
B.90m
C.100m
D.110m
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A.4kn;6kn
B.4kn;8kn
C.5kn;6kn
D.5kn;8kn
A.2~4
B.3~5
C.4~6
D.5~7
A.100m;3kn
B.100m;4kn
C.200m;3kn
D.200m;4kn
在通過漁區(qū)時,尤其是在漁汛季節(jié)通過漁區(qū)時,應當事先做好航次計劃,盡量避開漁船密集區(qū)域;進入漁區(qū)時,應當做好的避碰戒備有()。
①在駛入漁區(qū)之前,應了解漁區(qū)周圍的情況,掌握水域的水文資料;
②進入漁區(qū)之前要了解漁區(qū)周圍漁船的密集程度、作業(yè)方式和分布情況等;
③進入漁區(qū)時應當合理安排值班,加強瞭望,必要時加派瞭頭;改用手操舵;必要時將機器做好隨時操縱的準備;
④備好VHF以及聲響和燈光信號設備,需要時,積極使用
A.①②③④
B.①②④
C.②③④
D.①②③
A.8nmile
B.9nmile
C.10nmile
D.12nmile
最新試題
本船霧中航行,僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時,可以使用下列哪些信號?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內右轉②可適當左轉③左轉一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
航行中交接班,接班駕駛員不應接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調節(jié)到適應光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預定航線、航向和航速
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
航行中交接班,交班駕駛員不應交班且應報告船長的情況包括()①有理由相信來接班的高級船員不能有效地履行其職責②正在進行船操縱③正在采取避免危險的行動④接班駕駛員視力未調節(jié)到適應光線條件
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責任④無論是否存在碰撞危險,后船均應給前船讓路
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)
關于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構成的一種定線措施③該區(qū)域內船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應避免災禁錨區(qū)內錨泊