A.船首及船尾的固定點
B.船首兩側(cè)的固定點
C.船尾兩側(cè)的中心點
D.船首及船尾的中心點
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船舶沖程的測定方法有()。
①電子定位;
②光學(xué)儀器定位;
③岸標的方位;
④距離定位;
⑤GPS定位
A.①~⑤
B.②~⑤
C.②~④
D.①~③
船舶沖程測定時,船舶應(yīng)保持正舵,船舶必須處于穩(wěn)定的()條件下保持直航。
①轉(zhuǎn)速;
②航速
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
船舶的沖程試驗至少應(yīng)進行()的倒車沖程試驗。
①船舶從前進三至停車;
②船舶從前進二至停車的停車;
③船舶從前進三至后退三;
④船舶從前進二至后退三
A.①②
B.②③
C.②③④
D.①②③④
A.相同
B.不同
C.零
D.10
旋回試驗的方法有()。
①浮標方位;
②無線電方位;
③GPS定位
A.①②③
B.①②
C.②
D.①
最新試題
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定,船舶座當把船完全停住的時機包括()①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面
關(guān)于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方
關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯誤的是()
使用自動舵航行時,值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設(shè)定航向進行轉(zhuǎn)向
船舶應(yīng)當保持正規(guī)瞭望,以便對當時的局面作出充分的估計,包括()①對當時水域環(huán)境的估計②對當時能見度的估計③對當時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計
在能見度不良的水域中擱淺時應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
本船霧中航行,僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()