A.螺旋槳在水中轉動一周實際前進的距離;
B.螺旋槳在固體中轉動一周理論上前進的距離;
C.螺旋槳在固體中轉動一秒鐘理論上前進的距離;
D.螺旋槳在水中轉動一周理論前進的距離。
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直航船可獨自采取行動的時機:()
①碰撞危險出現以后;
②在交叉局面中的讓路船采取增速,左轉的措施,企圖強行橫越直航船的前方;
③讓路船轉向角度太小,減速幅度不大;
④讓路船拒不采取讓路行動,兩船逐步逼近。
A.①②
B.③④
C.①②③
D.②③④
根據我國加入避碰規(guī)則公約時的保留,免受國際海上避碰規(guī)則 約束的我國船舶包括:()
①劃槳船;
②政府公務船;
③駛帆而不適用帆船的機帆船;
④主機故障后被拖帶的船;
A.①
B.②④
C.①②③④
D.②③
A.3~4;2
B.5~6;1
C.3~4;1
D.5~6;2
A.立即停車
B.立即停船
C.慢速倒車
D.慢速進車
有關號型顯示的時間,下列正確的一項是:()
①能見度良好的夜晚;
②從日出到日沒;
③晨昏蒙影;
A.③
B.①②③
C.①②
D.②③
最新試題
日間,值班駕駛員可以單人瞭望應考慮的相關因素包括()①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險物⑤在分道通航制內航行時所必須注意的情況
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采取()的措施。①在較近距離內右轉②可適當左轉③左轉一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
直航船發(fā)現讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()
船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯誤的是()①應注意守聽他船的號②只應使用雷達觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分,船舶應繼續(xù)保持系統觀察,而不應采任何行動
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行,在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后,下列說法不正確的是()①來船可能是機動船在航對水移動②來船一定是機動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務的船舶
根據規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定,船舶座當把船完全停住的時機包括()①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面
夜間在航機動船甲發(fā)現右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉向40度,航速不變②甲船向左轉向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動
在能見度不良的水域中擱淺時應按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
白天在航機動船甲發(fā)現右舷角60另一機動船乙航向交叉駛近,羅經方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉向60度,航速不變②甲船向左轉向60度,并保持航速不變③甲船向左轉向30度,并采取加速行動