單項選擇題根據(jù)能見度不良時的行動規(guī)則,對不在互見中的船舶采取避碰行動的幅度應(yīng)滿足:()

A.大得足以使他船用視覺觀察時容易察覺到
B.大得足以使他船用雷達觀察時容易察覺到
C.大得足以使他船用視覺或雷達觀察時容易察覺到
D.大得足以使他船用視覺和雷達觀察時容易察覺到


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1.單項選擇題下列關(guān)于雷達避碰轉(zhuǎn)向示意圖(英國航海學會1970年推薦)的說法正確的是:()

A.轉(zhuǎn)向行動方式與1972年避碰規(guī)則19條有關(guān)規(guī)定完全不一致
B.未考慮來船可能采取的行動
C.對各方位來船的轉(zhuǎn)向避讓措施均可得到安全的DCPA
D.適用于能見度不良時不在互見中兩船會遇情況

2.單項選擇題互見中兩艘在航帆船相遇構(gòu)成碰撞危險時,下列說法正確的是:()

A.右舷受風且處于下風的船一定是直航船
B.左舷受風而又處于上風的船一定為讓路船
C.無論哪舷受風,追越他船的船舶一定為讓路船
D.同舷受風時上風船為讓路船

3.單項選擇題船舶碰撞后的防水措施中,首要的工作是:()

A.排水
B.堵漏
C.關(guān)閉水密門窗
D.調(diào)整縱橫傾

4.單項選擇題兩船近距離并行航行,下述正確的是:()

A.先出現(xiàn)波蕩,再出現(xiàn)轉(zhuǎn)頭,最后出現(xiàn)吸引與排斥
B.先出現(xiàn)轉(zhuǎn)頭,再出現(xiàn)波蕩,最后出現(xiàn)吸引與排斥
C.先出現(xiàn)吸引與排斥, 再出現(xiàn)轉(zhuǎn)頭, 最后出現(xiàn)波蕩
D. 波蕩, 轉(zhuǎn)頭, 吸引與排斥可能同時出現(xiàn)

最新試題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:單項選擇題

船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯誤的是()①應(yīng)注意守聽他船的號②只應(yīng)使用雷達觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分,船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應(yīng)采任何行動

題型:單項選擇題

日間,值班駕駛員可以單人瞭望應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括()①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險物⑤在分道通航制內(nèi)航行時所必須注意的情況

題型:單項選擇題

白天在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機動船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動

題型:單項選擇題

關(guān)于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方

題型:單項選擇題

在能見度不良時按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體

題型:單項選擇題

本船霧中航行,僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()

題型:單項選擇題

港口水域的避碰要點是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當備車備錨,以便必要時盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復(fù)雜,應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當?shù)厍闆r的優(yōu)點,全權(quán)交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)

題型:單項選擇題

關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊

題型:單項選擇題

船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號為()

題型:單項選擇題