通過對隨機(jī)事物間關(guān)聯(lián)進(jìn)行分析從而獲得創(chuàng)新思維的方法是（）

供應(yīng)鏈，也被稱為（）。它由（）、（）、（）、（）和（）組成。

在海洋運(yùn)輸中，貨船混載雜貨，則必須嚴(yán)格使用（）包裝。

根據(jù)貨物性質(zhì)的差異，適宜采用甩掛運(yùn)輸?shù)念愋陀校ǎ?/p>

根據(jù)所模擬的系統(tǒng)特征不同，系統(tǒng)仿真的分類包括（）

在現(xiàn)代物流經(jīng)營活動中，能否及時(shí)收集，快速響應(yīng)，動態(tài)處理物流信息，已成為成敗的關(guān)鍵。

如果很容易轉(zhuǎn)變?yōu)橄乱徊降难b卸搬運(yùn)而不需做過多裝卸搬運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，則裝卸搬運(yùn)活性低。

少品種，大批量，少頻度的配送技術(shù)，與POS、EOS、EDI等數(shù)據(jù)收集技術(shù)廣泛使用，使得各種物流作業(yè)頻繁發(fā)生。

我國運(yùn)輸保險(xiǎn)的類型主要有（）

包裝按其方法分類有（）、（）、（）、（）。