關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說(shuō)法正確的是（）

氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有（）

下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有（）

發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是（）

發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程中，可用的總成裝配零件有（）

在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因時(shí)，甲說(shuō)：減壓閥彈簧過(guò)軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低；乙說(shuō)機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低。以上說(shuō)法正確的是（）

下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有（）

檢測(cè)曲軸的彎曲需要使用到的儀器有（）

以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有（）

用來(lái)評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有（）