判斷題TADS采用軌邊聲學檢測原理,利用安裝在軌邊的高精度聲學傳感器陣列采集滾動軸承振動聲音信號。
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CRH3A型動車組制動試驗開始前需確認風壓在500Kpa以上。
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CRH3A型動車組主空壓機風壓低于550kpa時啟動2臺。
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CRH3A型動車組在無高壓或者外接電源時,蓄電池能夠滿足車組100min應急用電。
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CRH3A型動車組所有水箱都位于車廂頂板內(nèi)。
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CRH3A型動車組受電弓升起時間符合要求,即升弓時間不超過五秒,并確認受電弓自行下降。
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CRH3A型動車組受電弓沒有EGS保護接地閘刀。
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CRH3A型動車組制動盤為鑄鋼材質(zhì),采用浮動式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。
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CRH3A型動車組更換帶停放制動車輛制動閘片后,先恢復停放制動供風,在恢復常用制動供風。
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CRH3A型動車組空壓機停機后不可以馬上確認油位。
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CRH3A型動車組高壓隔離開關為雙電控氣動控制,具有電自保持功能。
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