對(duì)提單產(chǎn)生的爭(zhēng)議有異議人所在國(guó)法院行使管轄權(quán)。

集裝箱碼頭的泊位有（）式、（）式、（）式，其中最為常見(jiàn)的是（）式。

直達(dá)提單、轉(zhuǎn)船提單、聯(lián)運(yùn)提單和多式聯(lián)運(yùn)提單是按（）劃分的。

海關(guān)有權(quán)對(duì)我國(guó)境內(nèi)的未放行進(jìn)出口集裝箱開(kāi)箱驗(yàn)貨。

集裝箱碼頭和各相關(guān)方箱貨交接點(diǎn)是（）。

提單是物權(quán)憑證，可以抵押或轉(zhuǎn)讓。

一般輪胎吊跨度為（）列集裝箱和（）條車(chē)道。

提單背面條款，托運(yùn)人無(wú)權(quán)修改。

副本提單與正本提單具有同等的效力。

在集裝箱出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)中，船公司的主要工作有哪些（）。