無(wú)船承運(yùn)人既是托運(yùn)人又是承運(yùn)人。

目前集裝箱運(yùn)輸船舶均為班輪運(yùn)輸。

集裝箱碼頭的泊位有（）式、（）式、（）式，其中最為常見(jiàn)的是（）式。

碼頭前方堆場(chǎng)主要用于堆放（）的重箱和（）空箱。

貨物裝箱后，出口商即可到承運(yùn)人處換取提單。

提單簽發(fā)后，承運(yùn)人必須保證集裝箱貨物數(shù)量的準(zhǔn)確和貨物的完好。

FCL 由（）負(fù)責(zé)裝箱，（）負(fù)責(zé)施封，（）制作裝箱單。

副本提單與正本提單具有同等的效力。

卸船時(shí)，發(fā)現(xiàn)箱殘，由（）與（）和（）一起驗(yàn)殘。  

提單背面條款，托運(yùn)人無(wú)權(quán)修改。