A.等加速等減速
B.等速運(yùn)動(dòng)
C.余弦加速度
D.擺線運(yùn)動(dòng)規(guī)律
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)
B.雙曲柄機(jī)構(gòu)
C.雙搖桿機(jī)構(gòu)
D.無(wú)法裝配成四桿機(jī)構(gòu)
A.曲柄與連桿共線時(shí)
B.曲柄與連桿垂直時(shí)
C.曲柄與滑塊運(yùn)動(dòng)方向平行時(shí)
D.曲柄與滑塊運(yùn)動(dòng)方向垂直時(shí)
A.雙搖桿機(jī)構(gòu)
B.正玄機(jī)構(gòu)
C.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
D.正切機(jī)構(gòu)
A.曲柄
B.連架桿
C.最長(zhǎng)桿
D.最短桿
A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)和曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
B.擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)和偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
C.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
D.凸輪機(jī)構(gòu)
最新試題
同步帶傳動(dòng)的節(jié)能效果不明顯。
機(jī)構(gòu)的組成原理是指()
()凸輪用于經(jīng)常更換凸輪的場(chǎng)合。
機(jī)械穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)階段,一般機(jī)械的主軸的運(yùn)動(dòng)呈現(xiàn)怎樣的特征?()
只對(duì)剛性轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡,前提是理論上假設(shè)剛性轉(zhuǎn)子上的所有不平衡質(zhì)量都分布在()
V帶頂面應(yīng)與帶輪外緣表面()一些。
車床的主減速箱屬于機(jī)器的()
機(jī)械不平衡帶來(lái)的危害有()
內(nèi)燃機(jī)中,連桿與曲軸之間組成的運(yùn)動(dòng)副是()
剛性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡,需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的()