A.周期性波動(dòng)
B.非周期波動(dòng)
C.周期性與非周期波動(dòng)交替
D.勻速運(yùn)轉(zhuǎn)
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A.慣性力平衡
B.慣性力矩平衡
C.慣性力和慣性力矩平衡
A.不同平行平面上
B.不同任意平面上
C.同一個(gè)平面上
A.慣性力平衡
B.慣性力矩平衡
C.慣性力和慣性力矩平衡
A.機(jī)構(gòu)是由構(gòu)件和運(yùn)動(dòng)副組成的。
B.組成機(jī)構(gòu)的方法和準(zhǔn)則。
C.將基本桿組依次連接到機(jī)架和原動(dòng)件上,構(gòu)成機(jī)構(gòu)的原理。
D.運(yùn)動(dòng)鏈變成機(jī)構(gòu)的原理。
A.計(jì)算自由度,將機(jī)構(gòu)拆分為原動(dòng)件機(jī)架系統(tǒng)、若干基本桿組,判斷桿組和機(jī)構(gòu)的級(jí)別
B.拆分基本桿組
C.分析機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)形式,為強(qiáng)度分析奠定基礎(chǔ)
D.確定構(gòu)件數(shù)目和運(yùn)動(dòng)副數(shù)目及類型
最新試題
普通V帶的使用溫度宜在()以下。
什么情況下的等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為常值?()
機(jī)構(gòu)的組成原理是指()
機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析就是要()
一般情況下,等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是()
對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行慣性力平衡的方法有()
兩被連接件上均為通孔且有足夠裝配空間的場(chǎng)合應(yīng)采用()。
以下連接屬于運(yùn)動(dòng)副的是()
機(jī)械穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)階段,一般機(jī)械的主軸的運(yùn)動(dòng)呈現(xiàn)怎樣的特征?()
挖掘機(jī)、普通車床均采用同步帶傳動(dòng),而不采用V帶傳動(dòng)。