單項(xiàng)選擇題

船舶包裝艙容是扣除了()得出的船舶各貨艙的總?cè)莘e。
①艙內(nèi)支柱;②通風(fēng)管;③貨艙護(hù)條;④艙內(nèi)骨架。

A.①②③④
B.②③④
C.①②
D.①②④


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1.單項(xiàng)選擇題以下有關(guān)貨艙包裝艙容的定義,說法正確的是()。

A.兩舷外板內(nèi)側(cè)、艙底板頂面至甲板橫梁下端之間的容積加艙口位容積
B.兩舷艙壁肋骨內(nèi)側(cè)、艙底板頂面至甲板橫梁下端之間的容積加艙口位容積
C.兩舷艙壁護(hù)板內(nèi)表面、艙底板頂面至甲板橫梁下端之間的容積加艙口位容積
D.B、C均對

2.單項(xiàng)選擇題以下有關(guān)貨艙散裝艙容的定義,說法正確的是()。

A.由兩舷外板內(nèi)側(cè)及艙底板頂面至甲板橫梁上端之間所計(jì)算得的容積加艙口位容積
B.由兩舷外板內(nèi)側(cè)及艙底板頂面至甲板下表面之間所計(jì)算得的容積加艙口位容積
C.由兩舷艙壁護(hù)板內(nèi)側(cè)及艙底板頂面至甲板橫梁下端之間所計(jì)算得的容積加艙口位容積
D.A、B均對

3.單項(xiàng)選擇題對一般干散貨船而言,表征其重量性能的指標(biāo)有()。

A.凈噸
B.總噸
C.艙容系數(shù)
D.載重量

4.單項(xiàng)選擇題雜貨船的航次凈載重量NDW等于()。

A.總載重量減去航次儲備量及船舶常數(shù)
B.排水量減去空船排水量
C.排水量減去空船重量及航次儲備量和船舶常數(shù)
D.A、C均對

5.單項(xiàng)選擇題某船某航次使用夏季載重線,ΔS=18000t,ΔL=8000t,ΣG=1220t,C=180t,則下述()是錯誤的。

A.本航次的凈載重量為8600t
B.本航次最大裝貨量為8600t
C.本航次所允許的最大裝載重量為10000t
D.本航次若能裝載貨物8600t即可滿艙滿載

最新試題

某輪無船殼系數(shù)資料,經(jīng)測算,船殼板的平均厚度為0.014米,兩柱間長為213米,型寬29.5米,吃水為12.767米,船舶當(dāng)時排水體積為()

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在大浪中觀測吃水時,應(yīng)()

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船舶在中國沿海航行時,以上說法正確的是()

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已知某輪兩柱間長Lbp=120,寬B=17米,水線面面積為1650平方米,則其水線面面積系數(shù)為Vw為()

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某輪計(jì)算滲透率時,查得貨物積載因數(shù)為1.861cu·m/t,貨物密度為0.596t/cu·m,則該艙的滲透率μ為()%。

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簡述提高船舶載重能力的措施?

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已知某輪兩柱間長Lbp=120,排水體積V=7350立方米,中橫剖面面積為82平方米,則其棱形系數(shù)Cp為()

題型:單項(xiàng)選擇題