A.載重線標志
B.水尺標志
C.噸位標志
D.舷側(cè)標志
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A.總重量除去第一層包裝的重量
B.總重量除去所有包裝的重量
C.卸船重量(Discharged_Weight)
D.裝船重量(Loaded_Weight)
A.略微上凸
B.略微下凹
C.直線
D.不規(guī)則曲線
A.8.9
B.9.8
C.11.8
D.12.8
A.735噸
B.624噸
C.569噸
D.410噸
A.0.703
B.0.803
C.1.004
D.0.904
最新試題
已知某輪兩柱間長Lbp=120,排水體積V=7350立方米,中橫剖面面積為82平方米,則其棱形系數(shù)Cp為()
某輪的計劃航線經(jīng)歷若干載生線航區(qū),第一載重線航區(qū)限制吃水下的最大允許排水量為20024噸,由出發(fā)港到達該航區(qū)的油水消耗量為385噸,許排()
遠洋雜貨船的載重線標志上最的低一條載重線是()
目前遠洋船舶上,既要保證船舶安全航行,又要最大限度的利用船舶載重能力的標志是()。
貨物虧艙的大小一般與()無關(guān)。
某輪平均吃水為4.7米(TPC=8.5噸/厘米),因卸貨,平均吃水變?yōu)?.2米(TPC=7.9噸/厘米),則卸貨量為()。
已知某輪吃水d=5.8米,寬B=17米,中橫剖面面積為82平方米,則其中橫剖面系數(shù)為Cm為()
以下()措施有利于提高觀測吃水的精度。
船舶的續(xù)航力是計算船上需裝載——等數(shù)量的主要依據(jù)。()
已知某輪吃水d=5.8米,水線面積為1650平方米,排水體積V=7350立方米,由其垂向棱形系數(shù)Cvp為()