（）是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。

車輛檢測(cè)管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站；配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員；定期檢測(cè)車況；對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。

在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階，稱為“缸階”或“缸肩”。

動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。

添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?，縮短燃燒持續(xù)時(shí)間，這是添加劑的（）作用。

輪胎噪聲中以（）為主。

合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車輛的修理管理的容。

汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。

把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門開至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。

流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。