判斷題無論是氣壓制動(dòng)系還是液壓制動(dòng)系,ABS均是在原主動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了傳感器、ABS執(zhí)行機(jī)構(gòu)和計(jì)算機(jī)(ECU)三部分。
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4.單項(xiàng)選擇題ABS系統(tǒng)的布置形式是指輪速傳感器的數(shù)量、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器控制的通道數(shù)和對(duì)車輪制動(dòng)器制動(dòng)壓力的控制方式。對(duì)雙軸四輪汽車目前主要有()種類型。
A.四
B.八
C.六
D.七
5.單項(xiàng)選擇題驅(qū)動(dòng)防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)在驅(qū)動(dòng)過程中,一般將驅(qū)動(dòng)車輪的滑動(dòng)率控制在()。
A.35%-45%
B.20%-25%
C.5%-15%
D.25%-30%
最新試題
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
題型:判斷題
輪胎噪聲中以()為主。
題型:單項(xiàng)選擇題
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
題型:判斷題
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
題型:單項(xiàng)選擇題
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
題型:判斷題
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?
題型:問答題
目前,汽車上已開始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
題型:判斷題
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
題型:判斷題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。
題型:判斷題