判斷題壓縮比提高后,燃燒溫度提高,在具備充足氧氣的情況下,會(huì)導(dǎo)致氮氧化物(NO)排放量的減少。

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1.單項(xiàng)選擇題冷卻液溫度(),即使駕駛員打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān),計(jì)算機(jī)()空調(diào)工作。

A.低于90;也不命令
B.低于80;也不命令
C.超過(guò)125;也不命令
D.超過(guò)125;立即命令

2.單項(xiàng)選擇題巡航控制也稱(chēng)恒速控制,巡航系統(tǒng)工作時(shí),計(jì)算機(jī)根據(jù)汽車(chē)()的變,節(jié)氣門(mén)開(kāi)度,使汽車(chē)行駛速度保持恒定。

A.上坡阻力自動(dòng)調(diào)整
B.上坡阻力隨機(jī)調(diào)整
C.行駛阻力自動(dòng)調(diào)整
D.行駛阻力隨機(jī)調(diào)整

3.單項(xiàng)選擇題廢氣再循環(huán)(EGR)的目的是降低燃燒最高、減少氧含量,()氮氧化物(NO)的生成條件,降低氮氧化物(NO)的排放量。

A.溫度防止或減少
B.溫度阻斷或破壞
C.壓力防止或減少
D.壓力阻斷或破壞

最新試題

添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣龋s短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)的通過(guò)性是指汽車(chē)能以足夠高的平均車(chē)速通過(guò)各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。

題型:判斷題

車(chē)輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車(chē)況;對(duì)車(chē)輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。

題型:判斷題

前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。

題型:判斷題

()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?

題型:?jiǎn)柎痤}

道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。

題型:填空題

為了防止汽車(chē)上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車(chē)輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)單車(chē)制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪胎噪聲中以()為主。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題