汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。

前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。

前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。

為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻，駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件：（）。

步行速度隨行人流密度增大而下降。

汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。

為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。

道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。

制動(dòng)跑偏多為什么原因造成？

把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門開至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。