船舶的每厘米吃水噸數(shù)TPC在（）情況下，計算船舶的（）誤差較小。

船舶由淡水水域駛入半淡水水域時，船舶所受浮力（）。

某輪裝載后尾傾，則船舶的等容平均吃水（）船舶的船中平均吃水。

某萬噸輪在淡水中滿載吃水為7.00m，進入海水水域后船舶吃水可能為（）m。

船舶進出不同水密度水域時平均吃水改變量計算公式為。公式中，密度ρs為（）。

在漂心的垂直線上卸載少量貨物，船舶將（）。

為保持某輪在相對密度為1.008的水域中與在標準海水中的吃水不變，需卸下貨物322t，則該輪在標準海水中的排水量為（）t。

某輪吃水d=9.0m，水線面面積AW=1800m2，則此時船舶的海水厘米吃水噸數(shù)為（）。

對于普通貨船，每厘米吃水噸數(shù)TPC通常隨吃水增大而（）。

當漂心位于船中但有拱垂時，按計算的平均吃水的精度（）。