輪機長應(yīng)保證將值班時擬進行的（）、（）或（）等通知負責輪機值班的高級船員。對于擬處理的并屬于值班責任內(nèi)的所有機器，負責輪機值班的高級船員應(yīng)負責其（）、（）和（），并將已進行的所有工作記錄下來。

所謂“職能”系指由《STCW78/95公約》指明的，（）、（） 或（）所需的一組（）、（）和（） 。

STCW公約規(guī)定，負責輪機值班的高級船員如有任何理由認為接班的高級船員顯然不能有效旅行其職責，應(yīng)首先報告輪機長后方可交班。

管理級系指與下列內(nèi)容有關(guān)的責任級別：①作為（）、（）、（）或（）在海船上的服務(wù)；②確保正確履行指定（）范圍內(nèi)的（）職能。

根據(jù)《STCW78/95公約》有關(guān)輪機值班安排的要求，組成輪機值班應(yīng)特別考慮哪些情況？

STCW公約對在開敞錨地或?qū)嶋H上“在海上”的情況下負責輪機值班的高級船員有何規(guī)定？

我國《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，船長應(yīng)采取有效措施防止疲勞操作。所有參加值班的船員在24h內(nèi)必須有至少（）h的休息時間。休息時間可以分開，但不超過（） 時間，其中一段時間至少有（）h。10h的最短休息時間可以降到不少于連續(xù)的（）h，但這種降低不得超過（）天，并且7天內(nèi)不少于（）h休息。在（）、（）及（）情況下可不必如此。

試述無人值班機艙船舶輪機部人員工作制度。

船舶航行中，正午報告交換的內(nèi)容是什么？

我國海船船員值班規(guī)則中要求，值班輪機員當接到船舶進入擁擠水域中航行的通知時，應(yīng)確保所有涉及船舶操縱的機器能即刻置于自動操作模式。