A.組織計劃
B.反饋計劃
C.檢查計劃
D.安排計劃
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管理的四大基本職能是（）。
Ⅰ協(xié)調(diào)職能
Ⅱ組織職能
Ⅲ領(lǐng)導(dǎo)職能
Ⅳ控制職能
Ⅴ計劃職能
Ⅵ溝通職能
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅴ
C.Ⅲ～Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
A.搞好設(shè)備資源管理
B.提高人的責(zé)任意識
C.提高人的技術(shù)業(yè)務(wù)能力
D.調(diào)節(jié)好人與人之間的關(guān)系
人力資源包括（）。
Ⅰ交流與通信
Ⅱ團(tuán)隊建設(shè)
Ⅲ情景意識
Ⅳ領(lǐng)導(dǎo)與決策
Ⅴ機艙組織與程序
Ⅵ船舶航行環(huán)境
Ⅶ自然資源
A.Ⅱ～Ⅴ
B.Ⅴ～Ⅶ
C.Ⅰ～Ⅴ
D.Ⅰ～Ⅳ
機艙資源包括（）。
Ⅰ人力資源
Ⅱ設(shè)備資源
Ⅲ消耗資源
Ⅳ信息資源
Ⅴ環(huán)境資源
Ⅵ通信資源
Ⅶ自然資源
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅲ～Ⅴ
C.Ⅲ～Ⅶ
D.Ⅰ～Ⅶ
A.管理是一個過程
B.管理的核心是達(dá)到目標(biāo)
C.管理的本質(zhì)是溝通
D.管理達(dá)到目標(biāo)的手段是運用組織擁有的各種資源
最新試題
下列屬于船舶管理公司制定的正式計劃的是（）
為防止加油過程中出現(xiàn)溢油污染事故，有效措施包括（）
密閉空間內(nèi)氣體含量需要達(dá)到下述（）要求時，才能安全進(jìn)入。
?船舶在惡劣天氣航行時，為避免主機故障，應(yīng)注意的事項是（）
情景意識的最后一個階段為預(yù)測階段，關(guān)于這個階段理解錯誤的是（）
有效溝通是船舶安全管理工作的重要組成部分，輪機部管理人員要充分重視對溝通的管理，包括（）
?惡劣海況航行時，船舶可能由于搖晃導(dǎo)致如下情況發(fā)生：（）
?如果參照事故類別對危險源進(jìn)行分類，危險源包括（）
下列對于船舶加油作業(yè)描述正確的是（）
計劃是組織的首要職能，涉及（）