在港內(nèi)值班輪機(jī)員應(yīng)特別注意（）
1、遵守其在值班范圍內(nèi)的一切命令，防范有關(guān)危險(xiǎn)情況的特殊操作程序和規(guī)定。
2、儀表和控制系統(tǒng)，對運(yùn)行中的所有機(jī)械設(shè)備及系統(tǒng)的監(jiān)測。
3、為防止違反水上安全監(jiān)督機(jī)關(guān)有關(guān)防污染規(guī)定所必須采取的技術(shù)，方法和處理程序。
4、所有損害控制和消防系統(tǒng)處于備用狀態(tài)。
5、污水溝的情況。
A.1、2、3、4
B.1、2、3、5
C.1、2、4、5
D.1、2、3、4、5
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A.物質(zhì)的種類
B.物質(zhì)的質(zhì)量
C.物質(zhì)的體積
D.設(shè)備名稱
A.船長；輪機(jī)長
B.大副；輪機(jī)長
C.值班駕駛員；輪機(jī)長
D.值班駕駛員；輪機(jī)長或值班輪機(jī)員
船舶污染物接收單證上應(yīng)當(dāng)注明（）內(nèi)容。
1、作業(yè)單位名稱
2、作業(yè)雙方船名
3、作業(yè)開始和結(jié)束的時(shí)間、地點(diǎn)
4、污染物種類、數(shù)量等
A.1、2、3、4
B.1、3、4
C.2、3、4
D.3、4
A.2
B.3
C.4
D.5
STCW公約規(guī)定，“值班”一詞是指（）。
1、工作值班
2、責(zé)任值班
3、組成值班小組
4、輪機(jī)員的責(zé)任期間
5、航行值班
6、安全班
A.3、4
B.2、3、4
C.1、2、3、4
D.1、2、3、4、5、6
最新試題
國際勞工組織為確保海員體面就業(yè)的權(quán)利，制訂了一個(gè)條理統(tǒng)一的單一的（）
船員組織結(jié)構(gòu)分為（），每個(gè)部門內(nèi)部都有明確的崗位分工。
下述不符合STCW公約要求的是（）
STCW規(guī)則A部分規(guī)定輪機(jī)值班的所有成員除熟悉被指派的值班職責(zé)還應(yīng)掌握（）
海員外派備用金動(dòng)用后，海員外派機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)于（）內(nèi)補(bǔ)齊備用金。
船舶在營運(yùn)時(shí)，船上所用燃油的硫含量（），在2012年1月1日及以后采用（）。
ILO海事勞工公約，將規(guī)則和守則共分為5個(gè)標(biāo)題，每一標(biāo)題都包含關(guān)于具體原則和權(quán)利的幾組規(guī)定，這就是（）。
STCW公約規(guī)定，在不同環(huán)境下的值班時(shí)，值班輪機(jī)員應(yīng)做到（）①備妥操作工具②保養(yǎng)所用工具和應(yīng)急工具③保證有足夠的備用動(dòng)力④確保船舶操縱的機(jī)器能即刻置于起動(dòng)狀態(tài)⑤執(zhí)行駕駛臺的任何命令
2006《海事勞工公約》中規(guī)定，應(yīng)確保海員享有的規(guī)范工作或休息時(shí)間和充足假期。最短休息時(shí)間在任何24小時(shí)時(shí)段內(nèi)不得少于（）小時(shí)，任何7天時(shí)間內(nèi)不得少于（）小時(shí)。
STCW公約馬尼拉修正案中，強(qiáng)調(diào)的是機(jī)艙的（）管理。