A.發(fā)送燃油噴射控制信號
B.發(fā)送排氣閥的控制信號
C.發(fā)送轉速偏差的PID控制信號
D.發(fā)送啟動控制信號
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在RT-flex型電控柴油機中,WECS-9500控制系統(tǒng)的主要任務包括:()。
①負荷程序限制;
②排氣閥啟閉控制;
③主機的狀態(tài)檢測;
④進氣和掃氣優(yōu)化控制;
⑤伺服油共軌壓力控制;
⑥和外部系統(tǒng)進行通信。
A.①②③④
B.②③⑤⑥
C.①③④⑤
D.①④⑤⑥
WECS-9500控制系統(tǒng)的組成單元包括:()。
①公共電子控制單元(COM-EU);
②氣缸電子控制單元(CYL-EU);
③曲軸角度傳感器;
④各缸執(zhí)行器的傳感器;
⑤輔助控制單元(WECS assistant);
⑥調速控制單元。
A.①②③④⑤
B.②③④⑥
C.①③④⑥
D.②③⑤⑥
A.廢氣排氣閥驅動裝置;可逆(倒車)伺服馬達
B.燃油泵;燃油連接桿
C.凸輪軸;凸輪軸驅動
D.啟動空氣分配器;氣缸啟動閥
電控柴油機(SULZER RT-flex系列)與傳統(tǒng)柴油機(SULZER RTA系列)相比,在結構上取消了很多部件,同時又增加了()等部件。
①液壓伺服油泵;
②燃油供給單元;
③容積式樣噴射控制單元;
④柴油機電子控制系統(tǒng);
⑤曲軸角度編碼器;
⑥燃油噴射器。
A.①②③④⑤
B.②③⑤⑥
C.①③④⑥
D.②③④⑥
A.容積噴射控制單元
B.調速器機構
C.燃油供給單元機構
D.可逆倒車伺服馬達機構
最新試題
在AUTOCHIEF C20主機遙控系統(tǒng)中,一旦控制系統(tǒng)失電,()。
AUTOCHIEF C20型主機遙控系統(tǒng)的數(shù)字調速系統(tǒng)(DGS)包括()。Ⅰ.數(shù)字調速器;Ⅱ.伺服單元;Ⅲ.車鐘系統(tǒng);Ⅳ.執(zhí)行機構;Ⅴ.轉速測量單元。
惡劣海況模式是在風浪天航行時采用的一種可選工作模式,其目的是()。
在AC C20主機遙控系統(tǒng)中,主機安全保護系統(tǒng)的主要功能是()。
AC C20主機遙控系統(tǒng)指示面板的作用是()。
在AC C20安全保護系統(tǒng)中,自動停車項目均可通過ACP屏幕操作將其設置不可取消(non cancelable)或可取消(cancelable )2種類型,一般情況下超速停車和主機滑油低壓應分別設為()。
在AC C20 安全保護系統(tǒng)中,自動停車項目最多可設置()。
AC C20系統(tǒng)中駕駛臺車鐘和集控室車鐘完全相同,均為單手柄復合車鐘(LTU),()。
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AC-C20遙控系統(tǒng)中,定油量模式是調速器將通過伺服控制單元鎖定(),保持恒定的主機供油量,此時轉速將隨外界負荷的波動而波動,但轉速偏差不允許超出規(guī)定的范圍。